在乘用車BEV領(lǐng)域，蜂巢能源將推出L600和L300兩大系列產(chǎn)品，L600 LFP體系可覆蓋主流500～600km續(xù)航車型；同時(shí)，通過果凍電池0熱失控技術(shù)，拓寬L600應(yīng)用領(lǐng)域，使L600-NCM果凍體系實(shí)現(xiàn)800公里續(xù)航。L300產(chǎn)品則主打2.2～4C快充體系，適配800V高端車型，未來通過低鎳高錳5V尖晶石體系能有效提高安全性同時(shí)降低成本。
在乘用車PHEV領(lǐng)域,蜂巢能源將推出L400系列產(chǎn)品，主打PHEV長(zhǎng)續(xù)航低成本，采用能量功率兼顧的LFP體系，打造高安全、長(zhǎng)壽命。
在儲(chǔ)能領(lǐng)域，蜂巢能源將推出L500系列產(chǎn)品，通過CTP技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)儲(chǔ)能產(chǎn)品的安全、能量密度、溫度控制、成本等全面提升。
在商用車領(lǐng)域，蜂巢能源將推出L500系列產(chǎn)品，與儲(chǔ)能產(chǎn)品兼容，同時(shí)兼容VDA電芯標(biāo)準(zhǔn)箱。通過CTP技術(shù)，從產(chǎn)品安全，成組效率，成本控制等多方面實(shí)現(xiàn)對(duì)VDA標(biāo)箱的超越。
非高速車領(lǐng)域，蜂巢能源將推出L300和L400,共享乘用車成熟的LFP和無鈷E平臺(tái)體系，用車規(guī)級(jí)的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，為非高速電車領(lǐng)域提供具有價(jià)格優(yōu)勢(shì)的，高標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng)解決方案。
與此同時(shí)，蜂巢能源還為短刀電池全品類提供包括蜂速4C快充技術(shù)、面向未來的800V電池系統(tǒng)，適應(yīng)800V高壓平臺(tái)的高效熱管理技術(shù)、冷蜂熱阻隔技術(shù)等系統(tǒng)性技術(shù)及產(chǎn)品創(chuàng)新，保障短刀電池產(chǎn)品的高安全、高性能及制造的高效率。蜂巢能源基于果凍電池技術(shù)的NCM短刀L600電池已經(jīng)成功通過針刺試驗(yàn)，不起火，不冒煙。能量密度達(dá)到230Wh/kg。
在此基礎(chǔ)上，蜂巢能源將打造短刀電池超級(jí)工廠，超級(jí)工廠采用32ppm高效刀片裝配線，基于磁懸浮傳送的萬(wàn)級(jí)/千級(jí)超潔凈車間，AI智能檢測(cè)技術(shù)達(dá)到PPb級(jí)過程失效管理，最終將實(shí)現(xiàn)單棟20GWh超級(jí)工廠。
行業(yè)專家預(yù)計(jì)，到2030年，交通領(lǐng)域的電動(dòng)化及電力領(lǐng)域儲(chǔ)能對(duì)鋰電池的總需求量將超過7TWh。巨大需求之下，全球頭部動(dòng)力電池企業(yè)都在全力以赴迎接這場(chǎng)零碳經(jīng)濟(jì)浪潮。對(duì)于中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)而言，需要在研發(fā)創(chuàng)新、智造能力、組織管理、商業(yè)模式等各方面做好充分準(zhǔn)備，作為一家具備創(chuàng)新基因的動(dòng)力電池企業(yè)，蜂巢能源正在主動(dòng)、全面擁抱這場(chǎng)變革，并向著全球領(lǐng)先的能源互聯(lián)科技企業(yè)快速前進(jìn)。
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