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    驥翀氫能金屬雙極板電堆MH170完成國家強檢正式上市

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    發布時間:2020-12-28

     ​       近日,上海驥翀氫能科技有限公司(以下簡稱“驥翀氫能”)自主研發的金屬雙極板電堆MH170在國家機動車產品質量監督檢驗中心(上海)完成了道路車輛用質子交換膜燃料電池模塊高低溫儲存強檢,同時,搭載此款電堆的燃料電池發動機也完成了國家強檢認證,這標志著金屬雙極板電堆MH170達到批量銷售狀態,這是驥翀氫能的首款上市產品。

    此次通過強檢認證的電堆功率為140kW,裸堆體積比功率密度達4.6kW/L,滿足-40℃~60℃存儲要求。通過驗證的發動機額定輸出功率為113kW,電堆在此額定工況下的輸出功率為140kW。

     

    金屬雙極板電堆MH170道路車輛用質子交換膜燃料電池模塊高低溫儲存強檢報告

     

    驥翀氫能董事長付宇表示:“據統計,2020年國內共有11款產品達到了系統功率110kW,僅占所有被檢測產品總數的2%。金屬雙極板電堆MH170這款產品的性能不僅在國內處于領先,在國際上也處于‘第一集團’,部分參數甚至優于國際頂尖產品,例如單堆功率140kW優于豐田最近推出的第二代電堆的128kW。”

     

    專注金屬板電堆自主研發的科技公司 單堆功率創新高

    據了解,驥翀氫能是一家專注于自主知識產權的氫燃料電池電堆研發和產業化的科技公司,為新能源汽車提供氫燃料電池解決方案。在新能源發展迅猛,燃料電池被納入國家中長期發展規劃的背景下,驥翀氫能聚焦于氫燃料電池的核心部件——電堆,致力于打破金屬板電堆的技術壁壘,立足技術尖端,做中國人自己的電堆。

    搭載金屬雙極板電堆MH170的燃料電池發動機檢測報告

     

    其主要產品——金屬板電堆MH170是具有自主知識產權的全國產化大功率金屬板電堆,其370節單堆功率最高達143kW,是燃料電池領域現階段已知的同級別最大單堆功率,裸堆最大比功率可達4.7kW/L、4.0kW/kg,適合在大功率長續航中應用。MH170的順利研發表明驥翀氫能在關鍵核心技術上實現突破,在電堆上實現國產替代自主可控。

     

     

    2021年投入使用 創造千萬價值

    目前,金屬板電堆MH170已經完成DL2階段的52項檢測驗證,全部合格。針對國家強檢,除了本次的高低溫檢測,金屬板電堆MH170此前已完成防水防塵、震動和沖擊的國家強檢。下一步,將繼續對MH170進行DL3階段的壽命和可靠性實測驗證。

    付宇表示:“下一步會將MH170進行整車匹配,在2021年第一季度完成整車公告,同時投入市場使用。目前市場主要分四個方向:重卡、物流、大巴和市政環衛,目前已經接到的訂單數量是300臺左右,保守預計明年訂單總數會在300臺到700臺之間,預計貢獻營收7000萬到1.5億。”

    目前,驥翀氫能正在準備單堆功率為130kW、100kW、75kW的金屬板電堆的國家強檢,以滿足多樣化的市場需求。

    金屬板電堆MH170

     

    全國性布局+自主研發 有望迎來快速發展

    近期,財政部等五部委正式下發《關于開展燃料電池汽車示范應用的通知》,北京、上海等城市紛紛發布利好政策。與此相對應,驥翀氫能一直在進行全國性布局,付宇介紹,驥翀氫能在北京、上海、河南都進了布局,并且在蘇州張家港設有生產線,在廣東深圳實施了收購策略。

    除了全國性的布局路線外,付宇認為,更重要的是自主研發的技術路線能夠助推驥翀氫能迎來快速發展期,他說道:“關于燃料電池的各項政策都在向自主研發傾斜,有利于掌握核心技術的企業的發展。我們的金屬雙極板電堆產品,從研發、裝備、工藝到制造都是自主國產的,有望借助政策的‘東風’在近期內實現階段性發展。目前在市場推廣階段,我們的產品已經獲得了多個客戶的認可。”

    2021年,除了第一季度完成MH170的整車檢測和投入市場之外,驥翀氫能將會在第二季度做MH170升級版,在第三季度完成MH290的開發,不斷進行產品的迭代升級。付宇表示,目前燃料電池行業處于初期,在充分發揮產品優勢的基礎上,驥翀氫能將把握住市場機會, 在下一階段力求完成燃料電池商業模式的探索。

     

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