美錦氫燃料電池重卡亮相2023北京國際商用車展 推動綠色智能交通發(fā)展

　　如果說FSQ4250SFFCEV6是飛馳科技對氫燃料重卡安全性發(fā)展的一次詮釋，那另一款FSQ4250SFFCEV氫燃料電池重卡則是智能化發(fā)展的重大突破。
 

　　據(jù)展區(qū)工作人員介紹，該車輛是其推出的首個具備氫能互聯(lián)自動駕駛解決方案車型。該車搭載了3個激光雷達(dá)、8個高清攝像頭和多個傳感器，可實現(xiàn)完全的自主導(dǎo)航和自動駕駛。借助激光雷達(dá)和視覺識別系統(tǒng)持續(xù)分析周圍環(huán)境，可在固定和移動的障礙物間自如穿行，并通過車載交通系統(tǒng)收集的數(shù)據(jù)來優(yōu)化行駛路線，提高道路安全和氫耗水平。

　　飛馳科技此次展出的兩款氫燃料重卡，讓中外觀眾紛紛感嘆。以飛馳科技為代表的氫燃料電池整車制造商，未來的發(fā)展方向仍將聚焦自動化、氫能化、互聯(lián)化，為中國以及全球市場提供更智能、更先進的綠色物流解決方案。
 

　　二、美錦能源助力我國綠色智能交通發(fā)展
 

　　當(dāng)前，“碳減排”已成為全球關(guān)注的話題和世界各國共同努力的目標(biāo)。在此背景下，我國在交通領(lǐng)域制定了建設(shè)交通強國及高質(zhì)量綠色智能交通發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)，這為交通運輸行業(yè)，特別是交通運輸技術(shù)與裝備的發(fā)展，指明了前進方向。
 

　　氫能作為清潔能源之一，替代化石能源排放，未來逐步應(yīng)用到交通領(lǐng)域已是世界發(fā)展的必然趨勢。我國氫能在交通領(lǐng)域的應(yīng)用起步較晚，但伴隨著國家政策的大力支持，企業(yè)綠色低碳發(fā)展的意愿逐步增強，不斷有新的氫能技術(shù)應(yīng)用到我國綠色智能交通體系中，使之不斷發(fā)展完善。
 

　　目前在我國京津冀、長三角、珠三角等氫能示范城市群，已經(jīng)能看到大批氫能公交、氫能網(wǎng)約車行駛在城市的道路上，氫能重卡也逐漸成為氫能源在交通物流領(lǐng)域應(yīng)用的新場景。據(jù)權(quán)威媒體報道，2019年以前，市場上還沒有氫能重卡銷售。在國內(nèi)氫能示范區(qū)支持政策的推動下，截至目前，氫能重卡保有量已經(jīng)超過了3000臺，并且這一數(shù)字還在快速增長中。
 

　　近年來，在美錦能源氫能產(chǎn)業(yè)鏈全生命周期戰(zhàn)略下，氫燃料整車研發(fā)制造，以強大的產(chǎn)學(xué)研用體系為基礎(chǔ)，筑牢產(chǎn)品高質(zhì)量、高品質(zhì)的規(guī)范發(fā)展線。此次美錦能源亮相2023北京國際商用車展的兩款新氫能重卡，以市場實際應(yīng)用為導(dǎo)向，將氫能技術(shù)與智能互聯(lián)技術(shù)相結(jié)合，助力我國綠色智能交通發(fā)展。
 

　　除了氫能重卡領(lǐng)域，美錦能源也在積極將氫能技術(shù)應(yīng)用到其他交通領(lǐng)域，并取得了一些突破。旗下飛馳科技在全國擁有氫能源車最全品類、最多運營數(shù)量、最長運營里程、最高市場占有率，目前已成為氫能汽車行業(yè)的標(biāo)桿。其生產(chǎn)的各種型號氫燃料電池客車、物流車、重型卡車已銷往內(nèi)蒙古、寧夏、河北、北京、山東、浙江、廣東、山西、天津等地區(qū)，在各類應(yīng)用場景開展示范運營。
 

　　隨著我國更多綠色低碳技術(shù)與智能互聯(lián)技術(shù)在交通領(lǐng)域的融合應(yīng)用及發(fā)展，相信實現(xiàn)建設(shè)環(huán)保、高效、安全的高質(zhì)量綠色智能交通強國指日可待。