
能鏈扎根能源行業(yè),致力于通過數(shù)字化技術和產(chǎn)品創(chuàng)新,高效連接供需兩端,提高行業(yè)運營效率,形成了“一減一替”雙輪驅動方案,助力碳中和,打造了數(shù)字化能源網(wǎng)創(chuàng)新商業(yè)模式。其中,作為增量替換的抓手,快電形成了包括售電業(yè)務、建站賦能、快電優(yōu)選、充電站生態(tài)鋪設、快電地網(wǎng)、精細化運營在內(nèi)的業(yè)務和服務。
以建站賦能為例,當下中國新能源汽車的快速發(fā)展,帶動了充電樁建設的火爆。在充電市場,雖然已有多家頭部企業(yè),但是更多的中小運營商開始進入行業(yè),市場越來越分散。中小運營商自己搭建生態(tài)場景,需要付出更多的成本,甚至缺乏供應鏈能力。從前期選址、布局、建樁、設計,到后期運營、維護等,快電為運營商提供一站式服務方案,還提供包括購樁、售電、車后服務、零售等在內(nèi)的供應鏈體系。
快電還有一支線下團隊,可以為合作伙伴提供運營、維護服務。和加油站相比,充電樁天生具備移動互聯(lián)網(wǎng)屬性,行業(yè)在發(fā)展初期,往往忽視線下服務。快電的線下團隊,可在充電站中為用戶提供清掃、擦拭充電樁、插拔充電槍等服務,提升用戶充電體驗,進而提升 充電場站的口碑和充電樁利用率。
目前,快電已與多家頭部、腰部、小微的運營商進行了合作。除了在上游連接運營商,也為微信、支付寶、快狗、貨拉拉等主流App的用戶提供充電服務。
未來已來,迎接Auto Power時代
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