9月7日,首屆中國數字碳中和高峰論壇在成都舉行,活動由國家網信辦、國家發展改革委、生態環境部、四川省人民政府指導,國家網信辦信息化發展局、中國互聯網發展基金會、中華環保聯合會、四川省成都市人民政府、四川省委網信辦、中國信息通信研究院主辦。
本屆論壇以“數字助力,綠色發展”為主題。對此,聯通數字科技有限公司首席數字化轉型科學家楊海明接受《每日經濟新聞》記者(以下簡稱NBD)專訪時表示,信息通信技術(ICT)作為實現“雙碳戰略”的能力底座之一,意在構建全生命周期的碳排放采集、監測、量化、審計和交易體系。一方面為企業用戶提供產業升級的技術支撐,另一方面為政府監管部門提供可信的碳排放宏觀數據。
楊海明同時表示,碳達峰碳中和目標實現需要全社會多方參與,對能源的生產環節、輸送環節、使用環節以及負碳排放環節。每個環節涉及到的主體行業不同,主要方面和手段不同。隨著碳達峰碳中和目標的推進,必然對新材料、新工藝、物聯網帶來巨大的推動作用。
推動實現碳排放數據上云
NBD:作為通信行業人士,在你看來,數字化、信息化推動“雙碳戰略”的實施路徑具體是什么?
楊海明:信息通信技術推動“雙碳戰略”的核心是實現碳排放數據上云。通過碳排放“采集”、“管理”、“集群化”三步走的規劃,逐步推動“雙碳戰略”的實現。這其中,推動企業能耗、碳排放管理上云,AI、大數據、區塊鏈用于碳排放管理,同時催生區域、行業能耗集群平臺。
這其中可以發揮好通信運營商連接能力、組網能力,實現“碳足跡”全程跟蹤。推動“碳足跡”上云,打造全生命周期的碳排放量化、升級和交易體系。深入行業,如能源、工業、交通、建筑等領域,以信息化為抓手,支撐各行業碳達峰碳中和落地。
具體表現為,推動低功耗物聯網終端產業發展,提供低碳采集的基礎,實現碳數據可采、可視、可用。推動大數據、區塊鏈等技術在碳量化、碳審計中的應用,構建可服務全國、全行業的碳匯交易平臺。
NBD:在數字碳中和中,從信息技術的角度出發,哪些行業可以更好的節能減排?
楊海明:在工業領域,通過云端部署的能耗云平臺通過對高能耗的鋼鐵、化工等企業的水、電、氣、熱進行全面監測,幫忙企業實現用能安全及精細化管理;對通用生產設備,如空壓機、中央空調、冷卻水循環系統等進行智控,智能診斷降低企業運維成本10%-30%,多種控制策略、設備智能開關機及AI智能調參實現整體節能5%-30% 。
為廢鋼加工配送中心以及各大鋼廠提供廢鋼智能判級等應用,通過5G和人工智能算法完成危險品識別、廢鋼識別和等級判定,并輔助無人行車等自動化裝備完成轉運。廢鋼智能判級促進鋼鐵類再生資源重復利用,助力鋼鐵行業完成碳達峰條件下的高質量發展。
在交通領域,碳排放立足宏觀整體戰略,一方面推動新能源汽車產業發展,另一方面推動智慧交通,通過信息化手段實現車流量調度,減少擁堵,引導公眾綠色出行。通過交通大數據分析,可以為主管部門提供公共交通規劃和調度的合理建議,動態調整路測設施,提升車輛通行效率,從而實現交通領域整體碳減排。
5G賦能能源領域節能減排
NBD:作為運營商,如何降低碳排放的?
楊海明:中國聯通作為運營商,發揮央企擔當,以信息通信技術為手段,全力賦能千行百業,成為“雙碳戰略”實現的重要參與者。中國聯通早前發布了“碳達峰、碳中和”十四五行動計劃,明確實施“3+5+1+1”行動計劃。
